Craterlake

Hier einige Bilder vom Craterlake:

Olympic National Park

Das Wetter war eher bescheiden, passend zur düsteren Stimmung im Regenwald des Parkes.
In den Bergen war aber das Wetter super strahlend blauer Himmel.



Hier  die Bilder :

Von Kennewick nach Olympic National Park

Die Strecke für erst am an der  Hanford_Site vorbei, wieder am Columbia River entlang um dann Richtung südlichen Cascades  abzubiegen.

Am Eingang der der südlichen Cascades liegt Leavenworth_(Washington) - Das muss man einfach gesehen haben. Wir dachten, als wir dort ankamen, wir wären entweder in Garmisch oder in Lech gelandet. Es sieht aus wie ein Alpendorf. Überall Lüftelmalerei an den Häusern, deutsche Bezeichnungen...ein Dorfclone deutsch/östereicher Art mitten in den USA....

Bei der Fahrt durch die Cascades konnte Doris auch einen Bär entdecken, echt selten sowas. Nicht selten sind hier die div. Reharten, die überall am Strassenrand stehen.

Via 2 Fähren ( Kommentar dazu siehe unten....) sind wir dann gegen 5 Uhr in der Lake Crescent Lodge angekommen

Bilder vom Olympic National Park http://www.nps.gov/olym/index.htm folgen in den nächsten Tagen !

Yosemite

Das Knie von Doris bleibt weiter ein Problem. Deshalb entschieden wir uns nicht die 6,5 Meilen zu wandern sondern den Park soweit wie möglich mit dem Auto zu erkunden.

Hier die Bilder !!

Von Tonopah nach Yosemite

Die Tour ging Richtung Mono Lake via Tioga Pass mit einer Passhöhe von 3031 Metern.
Die Geisterstadt Bodie, die in der Nähe des Mono Lake liegt, haben wir ausgelassen, da die Piste leider noch nicht mit  einem "Grader" befahren worden ist, so dass mit einem normalen Auto das Risiko zu hoch war diese Piste zu befahren. Ob der nördliche Eingang besser ist, konnten wir nicht prüfen, es wäre ein zu grosser Umweg gewesen.

Mono Lake

Weiter dann Richtung Tiogapass

Nach guten 2 Stunden war wir dann in Yosemite West ! wo wir unse Bed and Breakfast Übernachtung  hatten. Das B&B lag auch noch in 2000 Meter Höhe und Internet war echt langsam...

Bryce National Park

Heute morgen wollten wir eigentlich die grosse Runde im Park wandern, aber das Knie von Doris hat einfach keinen Bock auf grosses Hiken, also beschlossen wir, dass wir eine kleinere Runde hiken, wobei wir uns nach einem Dritteldes Trails trennten, denn dort konnte Doris wieder zum Ausgangspunkt hiken, und bergauf geht es mit dem Knie besser als bergab.

Ich bin  die weiteren 2,5 Meilen weiter gehikt und war nach guten 2 Stunden wieder am Rim angekommen. Ging ganz gut , es war nicht so heiss, blos die Höhe sorge dafür , dass ich mein Tempo etwas drosseln musste um nicht in Schnappatmung zu kommen...:-)

Selbstverständlich habe ich auch ein paar Bilder gemacht:-))))))

Von Las Vegas nach Bryce NP

Nach einer genialen Show KA des Cirque du Soleil im Hotel MGM Grand sind wir frühzeitig in Bett gegangen, und am nächsten Morgen brachten wir unsere Nichte zum Flughafen, da Ihr Urlaub nun zu Ende war.

Wir sind nochmals ins Hotel gefahren...self Parking :-)) haben alle Kaffee Gutscheine eingelöst und dann bin ich in 3 Etappen vom Zimmer zum Auto gegangen immer ein Gepäckteil links und rechts in den Händen...

Nach guten 20 Minuten war alles verladen und wir starteten unsere Tagesetappe nach Bryce NP. Am Nachmittag kammen wir an und es wahr trotz der Höhe von guten 2000 Meter noch angenehm warm. Nach einem kleinen Snack bei dem örtlichen Burger Brater sind wir wir wieder zurück zum Hotel gegangen.

Von Palm Springs nach Las Vegas

Gute 300 Meilen standen heute auf dem Programm. Die Fahrt führte uns durch den Joshua Tree National Park und den Mojave National Preserve, ein Naturschutzgebiet.

Dabei haben wir auch eine kleines Stück dr Route 66 befahren und haben bei Roy´s Cafe in Amboy unser Auto für den Top Preis  von 5,20 Dollar per Gallone betankt :-)) Weiter ging es dann durch die Mojave National Preserve nach Kelso einem ehemaligen Eisenbahndepot.

Gegen kurz vor 2 pm waren wir in Las Vegas und es ging direkt ... es auf Besichtigungstour.... Fast, den es war für die Angestellten des Valet Parking irgendwie nicht möglich unser Auto zu finden... Nach guten 30 Minuten tauchte es dann doch wieder aus dem Nichts auf.

Starkville und der Natchez Traceway

und es wird noch wärmer...die Fahrt war sehr angenehm und wir sind gut in Starkville, MS angekommen. Einige Bilder haben wir schon gemacht, die Ergebnisse werden wir dann am Ende des Parkway Etappen Euch zeigen

Starkville ist eine kleine Universitätsstadt in Mississippi. Das Motel indem  wir jetzt sind ist aber...grenzwertig. :-) Bei so vielen Übernachtungen kann man auch mal falsch liegen...

Morgen dann wieder mit Bildern..wenn es Wifi gibt :-)

heute
290 Meilen gefahren
32 Grad und sonnig

durch den Nebel nach Lynchburg

7.5.12

Heute wollten wir auf den Blue Ridge Parkway weiter fahren, aber das Wetter oder besser gesagt der Nebel war nicht unser Freund. Die Sichtweite war...maximal 30 Meter eher ging es Richtung null....

Deshalb gibt es heute auch nur ein Foto und keine Diashow

Fog Nebel des Grauens...

Wir haben dann entschieden, den Parkway zu verlassen, in der Hoffnung das es hoffentlich
im Tal besser wird, und wir hatten Glück, dass Wetter wurde besser , es kam sogar die Sonne zwischenzeitlich raus.

Wir hatten eine sehr schöne Fahrt durch das "Backcountry" von North Carolina, und Virginia
Mal was ganz anderes als die üblichen "roten Steine" im Südwesten der USA...


heute 250 Meilen gefahren
Wetter: Nebel Regen, und ein wenig Sonne

Weiter auf dem Blue Ridge Parkway nach Boone

7.5.12

Bin ein wenig im Rückstand....:-)

Hier die Route : Nach Boone

Wir sind früh aufgestanden, denn es lagen zwar nur 200 Meilen vor uns, aber nur Landstrasse mit vielen Aussichtspunkten. Im Gegensatz zur meiner Info kann man nun 45 Meilen statt 35 Meilen auf dem Parkway fahren, was die Sache doch angenehmer macht.

Der ganze Parkway ähnlich einer nicht endenen Passstrasse es geht rauf und runter immer auf dem Höhenkamm der Berge entlang. Die Aussichten sind fantastisch es ist aber auch recht kühl, verständlich denn es geht bis auf eine Höhe von mehr als 2000 Metern. Man sieht an der Natur dass wir noch recht früh sind. Viele Bäume haben erst ihre ersten grünen Blätter, der Rododendron steht in voller Knopse.

Der Rododendron steht links und rechts am Strassenrand, wenn der erst mal in voller Blüte ist würde man durch ein Meer von Blumen fahren.

Wir haben dann noch einen Abstecher zum chimneyrockpark gemacht, Doris hat das Auto bewacht ich bin auf die Plattform gestiegen...

So sieht der Aufstieg aus.....

oben angekommen:

Hier noch eine kleine Diashow von der Fahrt





200 Meilen gefahren
Wetter sonnig bis bewölkt

Tail of the Dragon oder wie kommt man nach Waynesville

5.5.12

Heute sind wir mit den Hühnern aufgestanden. Um 6 am klingelte der Wecker...ich wusste das wird heute eine längere Tour von gut 290 Meilen ohne einen Meter Interstate.

Route siehe hier Durch-die-smokey-mountains.

Nachdem ich eine Kofferkarre organisiert hatte luden wir alles drauf und verluden unser Gepäck ins Auto. Second Floor ist bei uns in Deutschland 3. Stock !!! Das wollen wir nicht wieder ohne Kofferkarre machen

Beim Frühstück - es war um 6.50 am-  war fast alles im Frühstücksraum besetzt. Am Nebentisch war noch eine Deutsche, die aber beruflich in Dalton war. Sie war Instruktor für eine Teppichfirma. In Dalton und Umgebung haben wir  sehr viele Teppichfabriken gesehen...neben den alle 2 Meilen auftauchenden Kirchen. Die Kirchendichte ist unglaublich ! Da kann nur noch Mc Donald mithalten :-)))  Ausserdem kann man , wenn man in dieser Gegend das Zeitliche segnet , hier Hanglage, Sonnenseite wählen....Die Friedhöfe liegen hier  an steilen Hängen.....

Davon abgesehen, Wälder, Wälder Wälder...so weit das Auge reicht...und Kurven Kurven Kurven, das mir ein wenig schwindelig wurde. Trotzdem musste die berühmteste Strecke im Osten der USA befahren werden...Der Tail of the Dragon. 10 Meilen eine Kurve nach der anderen !!!! Doris wird wohl heute Nacht im Schlaf immer noch das Lenkrad drehen :-)

Problem ist nur, das der gemeine US Amerikaner,  bevorzugt mit Harley, leider nicht in der Lage ist ein Grad Schräglage zu fahren, sondern den gelben Mittelstreifen als eine Art Leitline benutzt, an der man sich umbedingt millimeter genau halten muss. Doris ist immer voraus schauend gefahren, trotzdem kamen einige doch verdammt nahe an uns dran. Platz ist auf der Strecke...keiner.... Hier ein kleiner Eindruck siehe bitte das Video

So kurvten wir dann bis Waynesville. Abends hatte ich einen Tisch bei thechefstable reserviert. Das Essen war echt Lecker. 

So hier noch eine paar Fotos als Diashow von der Fahrt.

290 Meilen gefahren
meistens bewölkt 26 Grad

Von Savannah nach Dalton

4.5.12

Heute war eine Übergangsetappe angesagt. Rund 360 Meilen das meiste via Interstate.  Route siehe auch bitte Link auf-den-weg-zum-smokey-mountain

Aufgrund der Hoteländerung war nicht Chatsworths das Ziel sondern Dalton. Das war aber heute kein Problem, da Dalton nur 12 Meilen von Chatsworth entfernt ist, so dass die Fahrt morgen in den
Great-Smoky-Mountains-Nationalpark nicht viel länger wird.

Das Wetter ist wie in Bonn im Sommer...Waschküche. Heiss und feucht.... Ansonsten.. Heute habe ich kein Foto für Euch :-)))

Heute 360 Meilen
Wetter meistens bewölkt 29 Grad

Auf nach Tampa

29.04.12

Eigentlich...eigentlich wollten wir um 7 Uhr am aufstellen, aber dank Jetlag war wir schon um
5 am wach. Leider regent es in Strömen... ok ggf wird es bessser. Alles fertig gemacht und gefrühstückt. Eh die haben hier richtig guten Kaffee !

Beim Auschecken schüttelt es immer noch. Keine guten Aussuchten auf eine Tour in den Everglades...
Um ca 8 Uhr fuhren wir heute im Regen los und das sollte sich auf Dauer auch nicht ändern. Wir wollten erst mal nach Everglades City und dort schauen ob Touren angeboten werden. Als wir ankommen regnet es immer noch und die kleine Stadt ist wie ausgestorben

Also nur mal kurz angehalten und weiter nach Tampa. Das wird hier nichts mehr mit einem Ausflug. Schade .

Ab Naples wird das Wetter besser und wir wollen via St. Peterburg nach Tampa . Das Wetter wurde besser und ab und zu schaute die Sonne raus . Gut !!! Weiter Richtung Sunshine Bridge. Ist eine Toll Road aber 1 Dollar Mautgebühr ist zu verkraften.  Vor der Bridge gibt es eine Rest Area mit einem  schönen Blick auf die Brücke und die Bucht.

Auch Doris war davon begeistert !

Von dort aus waren es dann noch gute 50 Meilen bis Tampa. Nach einer guten Stunde sind wir am Holiday Inn direkt gegenüber von Bush Gardens angekommen. Sehr schöne Zimmer. Wir machten uns gleich auf um einen T Mobile Laden und einen Wal Mart zu finden. Ok der T-mobile Laden war einfach zu finden und der Mitarbeiter verfügte auch über die erforderlichen "Fingernägel" so dass die Simkarte sofort drin war. Wie einfach war dass denn....

Ok der Walmart war schwieriger zu finden, da sich das Navi als echte Zicke rausstellt und nicht gewillt ist bestimmte Adressen zu finden...Ok dann halt auf die gute alte Art mit Zettel und Karte. Geht doch ! Schnell eingekauft und beim Bier schreibt es sich doch einfach besser :-))

Und das Wetter stimmt mich optimistisch ! Schöne 31 Grad für Morgen sind angesagt. Morgen melde ich mich wieder

Heute :
Regen dann bewölkt 26 Grad in Tampa
Gesamt heute 320 Meilen gefahren.

Ft Casey Historical State Park

Auf der Suche nach Fährverbindungen bin ich wieder auf 2 intressante Sachen gestossen.

Auf der Insel Whidbey Island, die vor Seattle liegt habe ich den den Ft Casey Historical State Park 
enddeckt. Ausserdem liegt Ebey's Landing National Historical Reserve direkt am Weg .

Jed nach Zeit kann man sich das auch aunschauen, wenn man noch länger auf die Fähre nach Port Townsend warten muss




 

Programmänderung in den Everglades

Hallo zusammen,


die Änderung am ersten Tag ist geringfügig, ggf für einige gravierend , aber da wir zeitlich nicht zu spät in Tampa ankommen wollen, fahren wir zwar nach Everglade City aber nicht direkt in den Park "hinein"
Wird also noch was dauern, bis wir den Parkpasse kaufen werden.

Durch den Olympic NP Teil 2

Hier der 2. Teil für den nächstenTag.

Durch den Olympic NP Teil 1

Ein Tagestour durch den  Olympic NP

Ausflüge in der Tucson Area

Rund um Tucson gibt es viele Möglichkeiten die man an einem Tag machen. Hier eine Tageroute rund um Tucson

Darin enthalten sind:
Arizona-Sonora Desert Museum
Oldtucson Studios
Pima Air Museum

Hier die Route dazu

Everglades National Park

Bei dem Everglades National Park gibt es sehr schöne Bootstouren. Ich habe die Route entsprechend angepasst. Da die Touren knapp 2 Stunden dauern, müsste das zeitlich passen. Gfg müssten wir noch eine Übernachtung einlegen, da bin ich mir aber noch nicht sicher.

Hier ein paar Infos zu den Touren und der Umgebung:
Bootstouren Everglades
Big Cypress